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Thema: Schrauber-Tipps

In diesem Thema sind folgende Beiträge:


Plötzlicher Luftverlust

FrankB. ::: 24. Dez 2005 ::: 1313 Aufrufe
Schrauber-TippsHallo Gemeinde,

hier ein Tipp zur Gefahr des plötzlichen Druckverlustes bei Motorradreifen.

Viele werden es schon wissen:
Auf die Ventile von Motorradreifen, zumindest bei den etwas schnelleren Zeit genossinnen und -genossen gehören keine Kunststoffkappen sondern dichtende Stahlkappen.
Durch die Zentrifugalkräfte kann es sonst zu einem plötzlichen Druckverlust im Reifen kommen, mit gefährlichen Folgen.
Diesen Tipp habe ich vor einiger Zeit in einer Zweiradzeitung gelesen und dachte, als Gedankenstütze sollte man dies noch einmal mitteilen.

Allzeit gute Fahrt wünscht

Frank

Tipps zur richtigen Starthilfe

Rolf ::: 31. Okt 2003 ::: 11720 Aufrufe
Schrauber-Tipps1. Sicherstellen, dass alle Stromverbraucher - vor allem das Licht - abgeschaltet ist.

2. Ein Ende vom roten Starthilfekabels an den Pluspol der entladenen Batterie anschließend das andere Ende an die Spenderbatterie klemmen (am Pluspol ! ).
weiterlesen... 'Tipps zur richtigen Starthilfe'

Motoröl und Ölwechsel

Rolf ::: 29. Okt 2003 ::: 43425 Aufrufe
Schrauber-TippsHäufige Öl- und Filterwechsel mit hochwertigen Ölen sind sicherlich das Beste was man seinem Motorrad antun kann. Namhafte Hersteller bestätigen übereinstimmend die abnehmende Schmier- und Kühlfunktion von Motorenöle ab ca. 6000 km Laufzeit. Manche Motorrad-Hersteller geben jedoch Wartungsintervalle von deutlich über 6000 km für ihre Fahrzeuge an. Die Vermutung liegt nahe, dass die Hersteller keine Kunden durch kurze Inspektionsintervalle mit entsprechend hohen Kosten verschrecken wollen. Natürlich löst sich kein Motor in seine Bestandteile auf wenn Öl länger als 6000 km gefahren wird, sehr wohl wird sich aber die Lebenserwartung der Maschine verkürzen und teuere Reparaturen anfallen.

Welches Öl verwenden?......
weiterlesen... 'Motoröl und Ölwechsel'

Reinigung des Motorrad

Rolf ::: 29. Okt 2003 ::: 32250 Aufrufe
Schrauber-TippsDein Bike braucht ab und zu eine gründliche Wäsche, keine Frage. Die bequemen Zeitgenossen unter uns greifen gerne zum Dampfstrahler und sind der Meinung: viel Wasser + hoher Druck = Spitzenpflege !

Von einer Behandlung mit dem Dampfstrahl muss aber dringend gewarnt werden: durch den hohen Druck kann Wasser auch z.B. in Radlager, Lenkkopflager oder elektrische Verbindungen eindringen aber besondere VORSICHT beim Federbein. Dass die Lebenserwartung eines nassen Lagers drastisch sinkt braucht wohl nicht weiter erwähnt zu werden.
weiterlesen... 'Reinigung des Motorrad'

Lackpflege

Rolf ::: 25. Okt 2003 ::: 22152 Aufrufe
Schrauber-TippsViele Motorradfahrer beklagen die schlechte Lackqualität ihres Mopeds. Besonders am Tank wird durch Beinkontakt der Lack bis auf die Grundierung abgerieben. Dieses Problem kann vermieden werden. Ist der Lack stark geschädigt oder schon sehr dünn hilft natürlich nur eine neue Lackierung. Ansonsten gibt es Methoden um den Lack für sehr lange Zeit in Topzustand zu erhalten).

Wie's geht ?
weiterlesen... 'Lackpflege'
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