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| Aktuelles Datum und Uhrzeit: 15.05.2024, 01:56 Uhr |
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Titel: 14./15. August Schotten GP
 Verfasst am: 13.08.2004, 23:54 Uhr #7713
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Senior Member
Anmeldung: 21. Mar 2004
Beiträge: 400
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GSCBSevenfifty hat folgendes geschrieben:: › 
Ohhhh Mannno! Schaaade!!!
Ich werde mit meiner besseren Hälfte morgen/heute in der Früh um ca. 7.00 Uhr losstarten!
Wir sind dann auf jeden Fall ab Do. in Schotten und weiterer Umgebung anzutreffen.
Falls es doch noch klappt Jürgen, dann wär das natürlich supidup! Ansonsten mal zumindest einen lieben Gruß... bist Du gesundheitl. außer Gefecht? Falls ja - gute Besserung, falls es was anderes ist... trotzdem schaaade! 
Schick Dir noch ne PN!
Falls noch jemand anderes spontan nach Schotten kommen sollte, dann bitte mal über Jürgen Verbindung zu mir aufnehmen!
Gruß
Gudrun 
Bin zwar Gesundheitlich noch immer etwas angeschlagen, aber das ist nicht der eigentliche Grund für meine Absage. Verbringe das Wochenende aus privaten Gründen am Niederrhein. |
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Titel: 14./15. August Schotten GP
Verfasst am: 20.08.2004, 08:13 Uhr #7817
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Member
Anmeldung: 10. Okt 2003
Beiträge: 254
Wohnort: Weiden i. d. Oberpfalz
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Schotten ist es auf jeden Fall wert
gesehen, gerochen und erlebt zu werden 
Neben den Motorrädern auch menschlich ein Erlebnis. 
Wir, d.h. Mane (GPZ 900R-Fahrer und zugleich meine bessere Hälfte) + ich , sind am Do. mit dem VW-Bus + unseren Motorrädern nach Schotten abgedüst. Es war sehr warm u. schwül. Nach einer gemütlichen Hinfahrt kamen wir am frühen Nachmittag an und ergatterten dann einen freien Campingplatz neben dem Fahrerlager. Dabei haben wir uns gleich mit unseren beiden Nachbarn - Gespannfahrer - angefreundet, und praktische Infos erhalten.
Nach dem Ausladen war dann die erste Ausfahrt angesagt. Schöne kurvige, grüne Gegend... zwei Motorradtreffs um die Ecke... langsam kam der Regen. Gutes Timing - beim aufkommenden Regensturm saßen wir unter `nem Sonnenschirm beim Essen... und zum Schluß dann im Biker-Treff, weil es der Schirm nicht mehr lange geschafft hätte. Keller überschwemmt - wurde schon ausgepumpt. Bei leichtem Regen zurück. 
Nächster Vormittag - beim Frühstück + Regen im Bus gegammelt (Aus-fahrt verlegt , wg. Nässe  ), dann Fahrermeldung + Bikes begutachtet. Pvery interessant Guten Überblick gewonnen!
So gegen 16.45 Uhr zweite Tour gestartet - wettermäßig durchwachsen, jedoch ok. Auf nach Schlitz - mehrfaches Burgenstädtchen. Dort angekommen wollten wir gen Altstadt abbiegen, aber eine Dame mit Smart hatte etwas dagegen und fuhr Mane samt GPZ schwungvoll im Rückwärtsgang über den Haufen. Hatte ihn zwar zuvor gesehen + gebremst, es sich dann jedoch doch noch anders überlegt. Da lagen dann beide. Gott sei Dank war Mane wieder schnell auf den Beinen und ich weit genug weg, sonst wär ich noch drüber über beide. Restl. Abend: auf Polizei warten + Krankenhaus. Um 24.00 Uhr nach Essenssuche zurück beim Bus. 
Nächster Morgen - nochmal zur Polizei + nochmal ins Krankenhaus.
Ca. 14.00 Uhr zurück um doch noch was vom Trainingstag zu haben. Autogramme erhascht - dabei ist es von Vorteil, wenn man weibl. Natur ist! V.a. bei Giacomo Agostini, Dieter Braun, J. Readman, Hiller, Butz und wie sie alle heißen. Unsere Nachbarn packten leider am Abend, da trotz der guten ersten Läufe irgendwann die Gänge nicht mehr zu schalten waren. Übrigens regnete es noch immer!
Einen netten Herren hab´ich dann auch noch kennengelernt - war mit seiner NSU von 1924 am Start. Er hat mit seinem Sohn einen Fuhrpark von 50 Motorrädern + ein Auto von 1920. Das älteste Mopped ist von 1903 - kann er jedoch nicht mehr Starten, da das zu sehr auf seine Pumpe + den Kreislauf geht. Adresse haben wir - wird irgendwannmal besucht - Aalener-Raum.
Sonntag wurde es dann wieder schöner, der Matsch im Lager wurde etwas trockener. Die Rennen begannen. Ein Tag mit Abgasduft und viel Sound + ordentlich was für das Auge. Die alten Herren fahren wie die gesengten Schweine  - Hut ab! War schon schööön - auch etwas anstrengend.
Montags gab es dann für uns nochmal ne Ausfahrt. Mittag haben wir dann eingeladen und sind auf Landstraßen Richtung Heimat. Auf der Autobahn begann der Kühler vom Bus immermal wieder Druck aufzubauen, ohne, dass die Temperatur so irre hoch war. Nach nem Stop an einer Tanke + 1/2 L. Wasser + Abkühlung für den Motor starteten wir wieder. Ein km weiter auf der Autobahn (ansteigender Berg) - Warnblinklichter...3-spurig. Das endgültige Aus für den Kühler "koch". Wir standen fast 3 Std. mit Kulmbachern + Enkel, Holländer-Vertreter + Hänger, Post-Sattel-schlepper, etc. und organisierten von den LKW-Fahrern noch Wasser für den Kühler. Der Unfall war ca. 1,5 km weiter vorn - ein Motorradfahrer (tot) war in einen Sattelschlepper hineingefahren, der fuhr nach 500 m weiter, bis er merkte, dass der Hänger brannte. Die Feuerwehr mußte erstmal den Biker zusammensuchen... dagegen ist unser Streß doch recht harmlos.
Zum Schluß durften wir dann 6 L. Wasser auffüllen + auf der Autobahn wenden (außer LKWs) und waren dann wieder bei der Tanke. Gegenüber schliefen wir dann noch ein paar Stündchen auf den Sitzen im Bus an einer VW-Werkstatt. Dort baute man am nächsten Vormittag ein neues Thermostat ein + was dazugehört und versorgte uns nochmal mit 30 L. Wasser. Über die fränkische Schweiz tuckerten wir dann mit öfteren Kontrollstops nach Hause zur Werkstatt. Vor nächster Woche tut sich da mal nix. Naja, hoffentlich hat es den Motor sonst nicht erwischt. Aber wird schon werden... auch mit dem Motorrad... und v.a. mit Mane, der sich wacker mit Verband + Thrombosespritzen wieder durch die Arbeit quält.  Zähe zusammenbeiß
(Fotos sind noch nicht fertig.)
Gudrun |
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Werd verrückt so oft du willst,
aber werd nie ohnmächtig!
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Titel: 14./15. August Schotten GP
Verfasst am: 20.08.2004, 10:51 Uhr #7827
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Moderator
Anmeldung: 03. Okt 2003
Beiträge: 2480
Wohnort: Berlin
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Titel: 14./15. August Schotten GP
Verfasst am: 23.08.2004, 16:31 Uhr #7880
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Member
Anmeldung: 10. Okt 2003
Beiträge: 254
Wohnort: Weiden i. d. Oberpfalz
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@Ron
Ja, derzeit läuft alles irgendwie etwas extremer...
...werd ich ausrichten! Danke!
Gudrun |
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