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Motorradtouren und Motorradausfahrt de :: Thema anzeigen - Abschied von der Blade
Motorradtouren und Motorradausfahrt de

NRW - Abschied von der Blade

kleinerhondafan - 24.04.2004, 20:18 Uhr
Titel: Abschied von der Blade
Abschied von der Fireblade

Ich werde mein Motorrad verkaufen. Harmoniert leider nicht nach der Absenkung durch Umlenkhebel um 3cm, und meinem Gewicht von 50Kg.
Ich musste hinten auch die Zug-Druckstufe und den Vorspann kompl. Auf weich stellen, weil die Standardeinstellung zu hart war.
Ich denke dass das alles der Grund für rätselhaftes Fahrwerkverhalten ist.
Bin wirklich weit vom Limit auf der Autobahn gefahren. Ca. 180Kmh, leichte Kurve und das Fahrwerk fängt an zu pendeln. Nicht gefährlich, aber was wenn ich die mit 240 gefahren wäre? Das gleiche aufschaukeln tritt ein wenn ich in der Kurve vom Gas gehe.
Da ich mich eh mit dem Fahrwerk leicht unwohl gefühlt hatte, dachte ich es könnte an der Originalbereifung(Michelin) liegen. Also habe ich nach nur 4000Km Laufleistung in den sauren Apfel gebissen und es mit BT 012 versucht. Bin sonst mit Bridgestone bei anderem Motorrad sehr zufrieden gewesen.
Ich habe wirklich auf ein wenig Verbesserung gehofft, aber ich war enttäuscht. Nichts ist besser geworden, hinzu kam das ich leichte Vorderradrutscher spürte. Das war nun völlig neue Erfahrung für mich. Erst dachte ich, der Reifen ist noch nicht eingefahren. Aber am Mittwoch bei der letzten Ausfahrt ist mir das zweimal passiert. Warum? Verstehe ich nicht.
Noch ein Nachteil meines Leichtgewichts ist das die Reifen Grundsätzlich nicht so warm werden wie bei anderen.
Jetzt werden einige sagen, der Reifen wird warm in dem man ihn warm fährt.
Je schneller um so heißer. Ich weiß das.
Ich glaube diejenigen die schon mal mit mir gefahren sind, die wissen was ich meine.
Ich habe auch den Reifendruck etwas reduziert, hat auch nicht sehr viel gebracht.
Ich hatte vor zu Wilbers zu fahren um mir eine passende Feder fürs Federbein zu holen, aber ich gebe es auf. Wie viel Geld soll ich noch investieren um es auzuprobieren?
Deprimiert war ich als ich letzten Mittwoch mit meinem Freund der eine Affentwinn fährt, festgestellt habe um wie viel langsamer ich im Kurvengeschlänge bin als mit der CB500.
Er ist mir schlichtweg weggefahren! Und wir sind seit Jahren ungefähr gleichschnell gewesen.
Mir ist mit der CB500 noch nie jemand weggefahren, auch keine Duc, Blade, R1 oder sonst was.
Ich betone besonders,Kurvengeschlänge! Wo es halbwegs Geraden gab, zischten die Starken natürlich vorbei.
Tja, und jetzt gurke ich nur rum. Das habe ich mir anders vorgestellt gehabt.
Ich möchte zum Schluss klarstellen, es ist nicht so das die Blade SC50 schlecht ist. Im Gegenteil, es ist ein tolles Motorrad! Superhandlich, bärenstark, beste Bremsen und gehört auch zu den schönsten. Nur sollte man von der Fahrwerkgeometrie Veränderung die Finger von lassen (tieferlegen durch Umlenkhebel)
Und, so ein leichtgewicht wie ich sollte die komplette Dämpfung sich Maßschneidern lassen.

Und schweren Herzens schreibe ich
Biete eine Fireblade SC50 Bj. März03
Farbe Schwarz-Rot
Km-Stand keine 5000
Reifen neu ca. 300Km
LSL Lenkungsdämpfer

Das war’s vorerst mit Motorradfahren. Auf ein anderes möchte ich im Moment nicht umsteigen.
Im Forum werde ich ab und zu reinschauen, und im Cafe Hubraum können wir uns trotzdem treffen.
Crying or Very sad Kleinerhondafan
johann - 24.04.2004, 21:02 Uhr
Titel:
eine tieftragische abschiedsgeschichte

johann
Chris_und_Steffi - 24.04.2004, 21:30 Uhr
Titel:
Johann,
da stimm ich dir zu!
Shocked Very Happy
BlackKnight - 24.04.2004, 23:20 Uhr
Titel:
Hallo Dragan,

ich bin ziemlich erschüttert. Das ist doch nicht Dein Ernst!
Das Du mit der Blade nicht richtig glücklich bist, weiß ich ja, aber direkt das Motorrad fahren ganz aufgeben finde ich doch ziemlich übertrieben. Es gibt doch bestimmt mittlerweile auch Motorräder die bei Deiner Größe noch fahrbar sind. Mit der CB ging´s doch auch.
Werf die Flinte nicht ins Korn. Wir wollten doch bald mal wieder zusammen fahren. Wie in alten Zeiten, als Du mir mit der 500er um die Ohren gefahren bist.
Das Du die Blade jetzt verkaufen möchtest, verstehe ich ja, aber verzichte nicht ganz auf ein Mopped. Vielleicht wäre ne CBF 600 was für Dich. Da kannste den Sitz tiefer stellen und die ist vom Fahrverhalten und der Leistung immerhin besser wie ne 500er. Also schlaf lieber nochmal ein paar Nächte drüber, bevor Du etwas überstürzt.
Ron - 24.04.2004, 23:54 Uhr
Titel:
Möchte Jürgen da voll beipflichten!

Mit dem Geld aus dem Verkauf ist doch bestimmt
ein anderes Mopped drin, oder?

Wär doch sonst echt schade, weil die Saison
beginnt doch gerade erst.

Also geh' in Dich und sattle wieder auf, denk
an all die schönen Kurven, die auf Dich warten!

Gruß Ron Winken
JEFA - 25.04.2004, 08:07 Uhr
Titel:
Ich kann mich dem nur voll anschließen. Surprised

Nicht einfach aufgeben !!!!! Razz

Die Idee mit der CBF 600 kann ich nur unterstützen. Habe sie mir selber vor 4 Wochen gekauft.
Klasse Motorrad. Surprised Scheibe höhenverstellbar. Sitz 3-fach höhenverstellbar und in Längsrichtung 2-fach verstellbar. Auch der Lenker in Längsrichtung 2-fach verstellbar.
Und dann noch ABS und Hauptständer.

Was will man mehr.

Fahr am besten zu deinem Händler und probiere sie aus. Ich denke, du wirst begeistert sein. Laughing

Gruß
Jens
Rolf - 25.04.2004, 09:15 Uhr
Titel:
Hi Dragan,

No bitte nicht so schnell die Blade aufgeben und erst recht nicht das biken !

BITTE versuchen !!!

1.)....... weis nicht ob in deinem Modell schon das neue Lenkkopflager (Kegellager)verbaut ist ...war zeitweise der grund das sie zu lenkerschlagen und unruhe neigte !

2.) .......bitte die gabel weiter durch schieben, so das die absenkung (in cm > von hinten ) auch vorn geschied !

3.) ........ federvorspannung "nur" ein - zwei stufen unter dem standart ...... druckstufe eins über standart .......zugstufe 1,5 über standart


4.) .....Luft hinten 2,7...vorn 2,2 ...... für die landstrasse


probiere mal eins nach dem anderen aus .....damit kommst du zwar nicht an deine cb 500 kurventechnik heran *lol...

....aber ein superbike fährt man auch etwas anders ...Wink ( in engen Kurven)

Cb500 > geschwindigkeit mit nehmen durch die Kurve

CBR 900> spät bremsen ....spitz um die ecke ..damit man schnell wieder ans gaaas gehen kann Wink


drücke dir die Daumen .... Smile


ps. super erfahrungsbericht ..schöne geschrieben !!! ..hoffe auf mehr grinsen
monty - 26.04.2004, 16:45 Uhr
Titel:
Hey Dragan, wenn Du so ein Wicht bist, dann spiel doch deine Stärken aus statt die schwächen der Anderen herauszukehren! Was sollst Du mit einem 200kg bike mit 180 PS was in erster linie geradeaus fährt wenn du doch die Physikalischen Fähigkeiten haste eine RVF zu fahren. Mann da bin ich richtig neidisch auf Dich! sofern Du nicht der Typ bist der seine Reifen auf der Autobahn verheizt sondern lieber die Toleranzgrenzen der Landstraße ausdehnt ist doch eine 400er Ideal. Ich würde mir gerne eine 98er RVF400R kaufen. Kosten längst nicht soviel wie die BigBikes, haben bumms genug, günstige Versicherungseinstufungen und können mit ihrem Leistungsgewicht so manchen schweren Klotz in seine Schranken verweisen. Aber stell Dir mal meine zwei Meter Leder zusammengefaltet auf so einer Maschine vor.
Das kann ich leider Vergessen!
Aber vielleicht solltest Du Dich mal in dieser Klasse umschauen. Es gibt ja auch Reihenvierzylinder (CBR400) von unserem lieblingshersteller.

Also wie alle anderen auch sehe ich das so: Bike aufgeben, na gut. Biken aufgeben, gibts nicht!

Ich denke wir sehen uns dann die Tage am Hubraum, gut gelaunt, mit welchem Bike auch immer
kleinerhondafan - 26.04.2004, 22:36 Uhr
Titel:
Hallo ihr lieben

Danke euch für die Antworten. Ich will nicht sagen das ich für immer aufhöre, aber für diese Jahr schon. Und die Fireblade möchte ich schon verkaufen. Wird zwar großer Wertverlust sein, aber so ist es eben.
Ich habe übrigens die Gabel maximum durchgeschoben (ca.1,5-2cm) und die Reifen mit weniger luftdruck gefahren. Und vor zwei Wochen auch einen Lenkungsdämpfer eingebaut. War immer noch nicht zufriedenstellend. Was ich euch verschwiegen habe ist das ich letztes Jahr einen abflug mit der Maschine gehabt habe. Nichts ernstes. Ich habe nichtmals nen blauen Fleck gehabt. Am Motorrad habe ich die Teile ersetzt. Nur muß ich die halt als Unfallmaschine verkaufen, egal wie harmlos das war.
ABER, ich weiß heute noch nicht WARUM das so kam. Ich war diesmal wirklich nicht schuld. Ich war nicht zu schnell. Woher soll ich dann jetzt vertrauen finden, wenn ich nichtmal weiß warum das passiert ist und ob es wieder, warum auch immer passieren kann.
Ne, ich bin nicht so reich um mir komplette Dämpfung maßschneidern lassen. Mist, habe für nix die neuen Reifen und den Lenkungsdämpfer gekauft, und die Karre fährt gleich schlecht.
Vieleciht nächstes Jahr wieder ne CB oder CBF. Schaun mer mal.
Monty, ich möchte dich endlich mal kennenlernen
Sag wann, und ich bin im Hubraum.
Gute Fahrt für alle, und Grüße von mir
Kleinerhondafan
Thomy - 27.04.2004, 00:04 Uhr
Titel:
Hi,
also steckt Dir der Abflug noch in den Knochen und Du traust Deiner Maschine nicht!?

Was den Abflug angeht, kann ich aus bitterer Erfahrung sagen, daß man damit 'ne ganze Weile zu tun haben kann. Ich hab' mich z.B. Ende vorletzten Jahres hingelegt - gleich zweimal binnen zwei Wochen und beide Male in Schräglage (einmal zu schnell mit grobstolligen Reifen versucht abzubiegen, das zweite Mal wohl auf feuchtem Bitumen in der BAB-Auffahrt weggerutscht). Ich bin seitdem ca. 20.000 Km Moped gefahren und erst jetzt habe ich mein Vertrauen halbwegs wieder - mach mir also erst ab 7,5 Grad Schräglage in die Hose... Very Happy
Aber im Ernst, wenn Du jetzt aufhörst, läufst Du meiner Meinung nach Gefahr, einen eventuellen Block im Kopf nicht mehr los zu werden.

Von daher schau Dich doch mal nach einem Moped um, daß vielleicht passender für Dich ist - CBF 600 und CBR 400 wurden hier ja schon vorgeschlagen - steig wieder auf und laß es ganz ruhig angehen. Und wenn Du dann Lust hast, fahren wir mal 'ne Tour gemeinsam!?

Schönen Gruß aus Hamburg,
Thomy
monty - 27.04.2004, 10:11 Uhr
Titel:
Hey Dragan, bin vielleicht heute im Hubraum. Wenn Du Lust auf eine Tour hast musst Du dich nur vor drei Uhr melden.
CooleSuzi - 27.04.2004, 10:28 Uhr
Titel:
Dragan Dragan.....also dass du das Biken komplett aufgeben willst....neenee No Das glaube ich einfach nicht!!! Das hat der Jürgen auch schon mal versucht und nicht geschafft....gell Jürgen Mr. Green Außerdem hab ich noch gut in Erinnerung, wie du uns in der Eifel allen um die Ohren gefahren bist mit deiner CB..... Du bist also ein eingefleischter Fahrer.

Also: Bike aufgeben kann ich noch halbwegs nachvollziehen. Biken aufgeben Abgelehnt
monty - 27.04.2004, 15:08 Uhr
Titel: Nu geits los!
Nu is schluß mit Arbeit: Jetzt fahr ich nach hause, dann schlüpf ich in mein Lederkombi und dann schmeiß ich die Karre an! Hö :twisted: Hö :twisted: Hö :twisted:

Sollte jemand Interesse haben mit mir zu fahren, es dürfte (noch Crying or Very sad ) die einzige rote VFR800 mit 18er Kennzeichen am Hubraum sein :twisted:
Und 2m Riesen in rot-weißen Kombis gibts dort auch nicht viele!

Falls ich also durch zufall über Dragan stolpern sollte, werde ich mal genauer hinschauen, ob es sich vielleicht um einen kleinen Honda-Fan handelt.
Alle anderen sind natürlich auch Eingeladen mitzukommen.

Ich denke ich werde es bis vier Uhr dort aushalten. Cool Dann geht es auf jeden fall los Very Happy
kleinerhondafan - 27.04.2004, 23:33 Uhr
Titel:
Ach Monty. Hätte ich es nur eher gelesen, wäre ich auch zum Hubraum gefahren. Mit Honda natürlich, aber mit einem vier Rädrigem CRX Very Happy
Äh nur nebenbei, mein Rasenmäher und der Schneefräser sind auch Hondagetrieben. Aber keine Angst, mit den komme ich bestimmt nicht zum Hubraum Very Happy

Jetzt mal im Ernst. Ich bin auch vorher mal vom Moped geflogen. Aber der Grund war das ich es einfach überzogen habe. Der Sturz mit der CB500 war ein Highsider. Ich weiß, klingt unglaubwürdig wegen wenig PS, ist aber so. Danach konte ich recht schnell wieder zu meiner Form finden.
Aber diesmal wo ich nicht weiß warum das pasiert ist, bin ich natürlich gehemmt, abgesehen davon das sich das Motorrad wie erwähnt aufschaukelt ohne am Limit zu fahren.

Was bekomme ich eigentlich für das Motorrad noch?

Liebe Grüße
Kleinerhondafan
Rolf - 28.04.2004, 07:54 Uhr
Titel:
an der Druck- und Zugstufe auch schon rum "gespielt" ?

...könnte es sein das du vor den "abflug" lange gerade aus gefahren bist ?.... bei geringen Aspalt- Temperatur ....kühlt der Reifen wieder aus .... da sind einige Sport-Reifen sehr empfindlich Wink

.....hinten 3cm vorn 1,5-2cm ergibt einen grösseren nachlauf ... somit müsste sie wenigstens spuren .... hmmm.... die Lager sind aber OK ? Rad ...vorn/hinten.... Lenk-kopf..?


......glaube auch das Dragan schon fahren kann ... jedenfalls was ich sehen konnte sprach sehr dafür grinsen
monty - 28.04.2004, 09:09 Uhr
Titel:
Na dannach habe ich natürlich nicht geschaut. Dosen am Hubraum! Wann warst Du denn da? Ich war gegen sieben nochmal da. Da stand dann noch ne zweite 800er im vorderen Bereich. Die war aber so dreckig wie mein Kombi nach der Tour gestern. Viel zu viele Pollen. Und ich hatte ihn doch gerade erst geputzt und eingefettet!
Vielleicht wird es ja am Sonntag wieder was!? Hat wer Interesse?
kleinerhondafan - 28.04.2004, 22:19 Uhr
Titel:
Hallo Rolf Smile
Nein, ich habe nichts mit der Dämpfung ausprobiert. Werde ich machen wenn ich den original Umlenkhebel vom Händler wieder einbauen lasse (wegen verkaufen Crying or Very sad ) dann stelle ich die Dämpfung fast auf originaleinstellung.
2. Es war auf der Landstraße, die meine Hausstrecke ist. Also keine lange geraden.
3. Tja, ob Lager, Lenkkopf oder anderes in Ordnung sind? Das nehme ich an bei neuer Maschine, obwohl sicher bin ich nicht.
Ich hoffe, wenn ich sie mit originalhöhe vom Händler abhole, das ich im Stand nicht umfalle Smile

Nein Monty, ich war nicht im Hubraum, aber solltest Du am W.e. da sein komme ich auch. Sonntag aber erst nach 12h30.

Aber komme bitte mit einem hochglanzpoliertem Motorrad, damit ich dich schneller finden kann Mr. Green
Viele Grüße

Kleinerhondafan
Rolf - 30.04.2004, 00:30 Uhr
Titel:
..na da bin ich ja gespannt ... wie du die CBR findest wenn sie auf standart wieder eingestellt ist ... Smile
..sind den Druck und Zugstufe auf "normal " wenigstens?... (steht in der Bedienungsanleitung )
monty - 02.05.2004, 18:41 Uhr
Titel:
Hallo, das Wetter hat sich zwar doch gebessert, aber zum Fahren habe ich jetzt auch keine Lust mehr. Mal schauen wie es die Woche aussieht.
kleinerhondafan - 03.05.2004, 21:47 Uhr
Titel:
Smile Hallo Rolf
Nein, Druck und Zugstufe sind auch ganz auf Soft.
Vieleicht ist das auch einer der Gründe für das schlechte Fahrverhalten.
Nächste Woche, wenn mein Händler Zeit hat, wird das Moped um 3cm wachsen. Ich nicht Crying or Very sad

Smile Hallo Monty
Na, ob wir uns jemals mal sehen werden? Wir wohnen ja nicht weit entfernt voneinander, aber irgendwie will es nicht so sein und das schon seit fast einem Jahr.
Ende Mai fahre ich in Urlaub. (mit dem Auto, obwohl Motorrad vorgesehen war)
Aber wenn Du vorher im Hubraum sein solltest ruf mich kurz mal an
0178/6667670
Auch dann wenn Du einen Käufär für meine Blade haben solltest Smile

Wünsche euch noch viele schöne Motorradtage.
Kleinerhondafan

(Ach, wie kann ich hier ein Bild von mir anhängen?)
Ron - 03.05.2004, 23:45 Uhr
Titel:
Bild anhängen geht so:

Die Adresse in die Tags [img]...[/img] setzen.
Dazu muß das Bild irgendwo im Netz stehen.
Die URL des Bildes kriegst Du heraus, indem
Du mit der Maus auf das Bild gehst und die
rechte Taste drückst. Unter Eigenschaften
steht dann die Adresse.

Viel Glück!

Gruß Ron Winken
monty - 04.05.2004, 10:20 Uhr
Titel:
Das mache Ich Dragan! Aber beim Aktuellen Wetterbericht wird daraus wohl nichts.
kleinerhondafan - 20.05.2004, 21:37 Uhr
Titel:
Hallo Rolf
Ich hoffe es geht dir besser. Ich sprach heute mit Jürgen im Hubraum
Jetzt habe ich mit der Dämpüfung was ausprobiert, wie Du mir geraten hast. UND, es war deutlich besser Surprised

Hallo Ron
Äh, wie jetzt? Mein Bild irgendwo im Netz?? Ich weiß das Gina Wild ihre auch irgendwo hat, aber wie soll ich es machen? häää?
Ich kenne mich mit sowas sehr wenig aus. Ich danke dir trotztdem das Du geantwortet hast. Smile

Hallo Monty
Ich habe acuh heute nach dir ausschau gehalten, aber gesehen habe ich Jürgen.
Ich fahre am Wochenende für 14 Tage weg, danach klappt es bestimmt. Smile
Ron - 20.05.2004, 22:05 Uhr
Titel:
Habe Dir in der Gallery ein Album eingerichtet.
Dort kannst Du jetzt Bilder hochladen.
Viel Spaß beim Rumtüfteln.

Gruß Ron Winken
monty - 21.05.2004, 08:37 Uhr
Titel:
Tja Jungs, da sich keiner auf meinen Eintrag gemeldet hat, bin ich gestern auch nicht gefahren. Habe mir einen "Ruhigen" Tag gemacht. (Far Cry gespielt)
Heute sieht der Wetterbericht ja genauso schlimm aus wie das vor meinem Fenster. Nicht sehr ermutigend. Vielleicht noch morgen Vormittag und dann geht Sie in die Inspektion.

Falls einer von Euch morgen Lust hat, klingelt doch mal durch!
BlackKnight - 21.05.2004, 14:21 Uhr
Titel:
Jau, war Gestern Abend noch kurz am Hubraum, nachdem ich mit meinem Schwesterchen ne "Bummel"-Tour gemacht habe. Da meine Schwester nicht so gerne in der Gruppe fährt, hab ich hier vorher nix gepostet. Bin sie ja schon am bearbeiten das sie ihren Chopper verkauft und sich ein "vernünftiges" Bike holt. Very Happy

@Dragan: Wie schon gesagt, überleg Dir das noch mal gut. Hoffe das wir bald mal wieder zusammen fahren. Surprised

@Monty: Am Samstag sieht es bei mir schlecht aus. Aber Sonntag ließe sich etwas machen. Da soll das Wetter sowieso wieder etwas besser werden.
Carlo - 21.05.2004, 20:01 Uhr
Titel:
@ Rolf: Standrohre weiter durch geht ggf. o.k., obwohl die Gefahr besteht, dass die Maschine zu kippelig wird.
Die Federbeineinstellungen halte ich für gewagt, da man mit dem Fahrer zusammen die Probleme lösen sollte, ggf. auf ner Teststrecke und nicht einfach so, dreh mal hier so und da so.
@ Kleinerhondafan: Als ich (ca. 50Kg bei 1,70m) meine Fireblöd hatte, waren am Anfang die gleichen Probleme da. Dank der schlechten Qualität der Dämpferteile war sie nach ca. 20000km schon wesentlich weicher und mit den richtigen Reifen ging es dann auch.
Gruß
Carlo
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